Maasとはスマートフォンで行きたい場所を入力すれば、ルート検索から予約、決済までが行えるサービスです。

自動車と同等かそれ以上に魅力的なモビリティサービスを提供し、持続可能な社会を構築することが目的です。

ヘルシンキ市内すべての公共交通機関に加え、カーシェアリング、レンタカー、タクシーが1つのサービスとして統合され、ルート検索から予約、決済まで行うことができます。

さらには定額のサブスクリプションモデルで公共交通機関、レンタカー、タクシー(5km以内)、自転車シェアリングが乗り放題です。

乗り放題になると公共交通の衰退や、クルマを持たない人たちの外出率低下といった地方特有の問題を解決できます。

MaaSの普及は「足」と「まち」の両面から、地域社会が抱えるこうした問題への解決策を示します。

交通手段を増やすことに加え、路線検索から決済までスマートフォンで完結できるようになれば、観光立国の実現に一歩近付くことも可能です。

野菜バスという実験を行っている会社があります。

野菜バスがバス停を冷蔵設備を持つ車が走り、スマホのアプリが購入者と生産者をつなぎます。

農家がスマホで採れた野菜を入力。

飲食店ホテルの購入者がスマホで野菜を購入。

受け渡しはバス停。

購入者のところまで運ばなくてよいので輸送費の削減。

市場を通さないので新鮮。

市場にでると生産者が分からなくなるのでストーリーが消えることがない。

今は実験で業者だけど一般ユーザーへも広がる可能性は大きいです。

リクルートの5万人を対象にしたアンケートの結果
二拠点生活で生活の満足度があがった人78％！でした。
令和の人生の価値観の変化、働き方改革で生活様式の変化が起きそうですね！
まずは、お金をかけずに実家に週末帰って両親に会うことから始めては如何でしょうか

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本日は雨が降っていますが、この雨でまた春に近づくと思うと、心もほっくりしてきます。

さて、先日諏訪市城南にある「角上」へ行きました。角上は新潟県寺泊が本店の鮮魚専門チェーンです。

なかなか新鮮な魚が手に入らない信州ですが、角上があることで、それも解消！！

ありがとう角上さん！！

その日の夜は、ヒラメ、タラ、ブリの刺身を自宅で食べました。焼き魚、煮魚が主流の信州ですが、角上さんが出来たことにより、食卓に鮮魚が並んでいます。

八ヶ岳の麓では高原野菜の生産が大変盛んですので、「高原野菜と鮮魚」という最高の組み合わせで食事を作ることができます♪

長野県内にはあともう一店舗、長野市にあります。信州でも鮮魚が手に入るようになってきており嬉しい限りです！

旬の魚を求めてまた角上さんに行きます。

本日は諏訪市にある角上さんのご紹介でした！

まだ肌寒い日もあるので、風邪には十分気を付けましょう！

２０１６年９月茅野市でスタートした移動スーパー「とくし丸」が原村でも移動販売をはじめ広がりをみせています。

原村ではＪＡ（農協のスーパー）が３支所が５年ほど前から閉店し、買い物難民が増え、買い物支援が課題となっていました。

 

２０１７年５月６日の長野日報の記事概要抜粋

原村の空き地に移動スーパーが到着するとお年寄り１０数人がにぎやかに買い物を楽しんだ。

地元の方の声としては「自分の目で見て買うのは張り合いになる。選びながら買うのが楽しい。みんなと会える」と良さのコメントがありました。

 

原村、茅野市では地元のスーパー「いちやまマート諏訪店」が商品を提供し、個人事業主方が専用軽トラックで個人宅を含めて100か所以上に商品を届けております。

 

［感想］

非常に良いと思いました。

 

・東京からの移住者の方で免許があるけど車には乗れない方も多くいらっしゃいます。

・私が在住する茅野市泉野中道のＪＡも４月にＪＡが閉店となりました。

お願いすればＪＡが商品を届けてくれます。

 

 

しかし車が乗れないお年寄りは商品が欲しいだけでなく目で見て選びたい、知人に会いたいという希望があるようです。

また全国一律ではなく、地元のスーパーの商品を売ることにより、全国一律のコンビニと違い、地元の人が食べたいものが手に入るので飽きない。

とくし丸のホームページを観て良くできていると思いました。